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 Al Bike Expo di Padova 2009, nel pomeriggio di venerdì 16, alle ore 14.oo presso la sala “Club della Stampa” al primo piano del padiglione 7, si parlerà di omologazioni. Ogni anno la fiera che espone il Mondo motociclistico a 360°, ospita le customizzazioni e le moto personalizzate più belle d’Europa e questo a favore di un settore che anche in Italia è in rapida ascesa. Il mercato della customizzazione e della personalizzazione in Italia è ostacolato da una legislazione obsoleta che impedisce agli appassionati e alle aziende la modifica di un veicolo. Per questi motivi l’Organizzazione della Fiera con la rivista Bikers Life (www.bikerslife.com), che da sempre recensisce le moto customizzate più belle d’Italia e del Mondo, organizza una Conferenza Stampa, aperta al pubblico, a cui parteciperanno i maggiori esperti di omologazioni in ambito europeo e nazionale, tra cui: l’Ing. Alburno (delegato ANCMA); [...]

Auguro a tutti voi un Buon Natale sperando che troviate il tempo per incontrare e abbracciare i vostri affetti più cari. Purtroppo la vita nel ventunesimo secolo, ci costringe a dei ritmi forsennati, per alcuni disumani ma non dimentichiamoci che crisi economica a parte, viviamo in un Mondo dove tutto è possibile. Non perdiamo la speranza e non arrendiamoci mai.

Forse non abbiamo la costanza e la tenacia delle popolazioni del nord’Europa ma le nostre idee sono geniali, siamo in grado di rendere unico tutto ciò che ci circonda, di esaltare una debolezza per renderla virtù, di trasformare un capo di abbigliamento standard in un vestito d’alta moda, di trasformare un veicolo (un semplice mezzo di locomozione) in qualcosa di più, un’auto che rispecchia la sportività del suo proprietario, una moto che si distingue dalla produzione in serie. [...]

 

 

In data 19.12.2008 la Commissione ci ha trasmesso la Nota del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. Purtroppo, come già avvenuto nella prima comunicazione del Ministero, anche in questo documento si denota una differenza sostanziale tra le risposte inviate dall’istituzione italiana, sottoscritte dal Direttore generale della direzione generale per la Motorizzazione (sezione del Dipartimento per i trasporti terrestri) e le interpretazioni amministrative degli Uffici territoriali della Motorizzazione Civile. Nella nota ministeriale, inoltre, vi sono delle imprecisioni e l’interpretazione delle norme non è, secondo la nostra esperienza, corretta. Per queste ragioni presenteremo un documento di replica alla Commissione Europea anche perché, a nostro avviso, nella nota stessa si possono rinvenire delle fattispecie direttamente lesive del Principio comunitario di libera circolazione delle merci.

28/11/2008

L’ufficio legale della Commissione Europea, oltre a formulare una richiesta ufficiale di replica (alla nostra comunicazione – 003), al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, ha interrogato nuovamente l’istituzione italiana, con nuovi quesiti. Evidentemente la prima risposta del Ministero non era tecnicamente e giuridicamente perfetta.

 

Attendiamo la replica del Ministero

 

Vi terremo aggiornati sulle evoluzioni della pratica

20/11/2008

L’addetto alla denuncia da noi inviata (per la liberalizzazione del mercato della personalizzazione), presso la Commissione Europea, ci ha inviato una raccomandata in cui indica come a seguito della nostra comunicazione – 003 il Ministero non ha presentato alcuna replica. Vista la bontà dei documenti allegati e commentati nella nostra comunicazione, la Commissione ha deciso di continuare nel procedimento corrente e ha richiesto al Ministero una replica alle nostre osservazioni.   

Articolo a cura di M. G. -novembre 2008-.   La liberalizzazione del mercato della personalizzazione (tuning-customizzazioni-elaborazioni) è un argomento molto sentito tra gli appassionati di motori. Tra le varie proposte di legalizzazione presentate negli ultimi periodi, in ambito automobilistico e motociclistico, spiccano i progetti ideati dal dott. Giosuè Rossi, giurista friulano e collaboratore con alcune riviste del settore tuning e customizzazioni. Viste le sue esperienze nel settore abbiamo deciso di intervistarlo per comprendere l’evolversi dello scenario in ambito nazionale ed europeo.   << Dott. Rossi, sappiamo che recentemente ha proposto una denuncia alla Commissione Europea perché in Italia non sono riconosciute le omologazioni tedesche, cosa ci può dire sull’argomento? >>   << Sono contento che me lo abbia chiesto, negli ultimi mesi io e l’incaricato del procedimento presso la Commissione Europea ci siamo [...]

Il mese prossimo potrete trovare un Box scritto dal dott. Rossi, nella Rubrica Street Legal diretta dall’amico avv. Antonio Cesarini, sulla rivista Bikers Life (www.bikerslife.com). In questo articolo viene pubblicizzata nuovamente la Conferenza Stampa organizzata dal giurista che si terrà nel mese di gennaio al Bike Expo di Padova (“Le omologazioni in Italia tra passione e customizzazione”).

Vi aspettiamo in edicola!

 

 

 

 

Il mese prossimo su Cruisin life (www.cruisinlife.com) il dott. Rossi firma nuovamente la rubrica: <<Cruisin Low>>. L’articolo pubblicizza uno strumento europeo nato per risolvere le controversie all’interno dell’Unione Europea (il Solvit). Il Solvit risulta particolarmente efficace per chi acquista un’auto in Europa e trova degli ostacoli (in “Motorizzazione”) per re-immatricolare il veicolo in Italia. E’ utile, quindi, per gli appassionati di auto americane e per gli amici che modificano una moto o una vettura in Europa …non vi diciamo di più ma…

Vi aspettimo in edicola!

 

 

 

 

Questo mese su Cruisin Life (la prima rivista nazionale dedicata alle auto americane) il dott. Rossi firma la rubrica: <<Cruisin Low>>. L’articolo introducendo il problemi normativi che impediscono la personalizzazione di un veicolo, descrive lo stato di fatto attuale del procedimento di Denuncia alla Commissione Europea avanzato dal giurista nel maggio di quest’anno. Nell’articolo potrete trovare anche la risposta che il Ministero dei Trasporti ha inviato alla Commissione in seguito ad una richiesta d’informazioni (ufficiale)!

Questo mese potrete trovare un Box scritto dal dott. Rossi, nella Rubrica Street Legal diretta dall’avv. Antonio Cesarini, sulla rivista Bikers Life (la prima rivista custom italiana).